●2024.10.1
酒酔い・酒気帯び運行で行政処分基準が強化！！
酒酔い・酒気帯び運行の業務での処分に新たに指導監督義務と点呼実施義務について違反行為を追加されました。
施行：2024年10月1日
国交省／トラ協
●2024.9.6
改正物流効率化法
中期計画や定期報告を義務化する「特定事業者」の基準案ってなに？
厚労省の資料を確認しておきましょう。
●2024.8.28
職場におけるパワハラ対策
日経 パワハラ恐れ「放任上司」の記事あり
「仕事のできる部下が放任上司の部下になると、部下を止められずに
パワハラが横行する」
パワハラを放置せずしっかり向き合いましょう
2022年4月から全企業に義務化厚労省
添付資料の実例やQ＆Aを確認しておきましょう。
●2024.5.15
『運行管理者一般講習』の案内
2024年8月24日（土）フジトランスポート㈱奈良本社にて開催します。
●2024.1.12
模擬監査と改善提案で労務管理を守る『企業ドッグ』
受けてみませんか？お気軽にお問い合わせください。
●2024.1.6
「添乗指導員研修」のご案内
乗務員の採用時や事故惹起者へ添乗指導を行う
プロ指導員の養成講座のご案内です。
※人数に限りがございます。
●2023.11.16
「労働条件明示」のルール変更
就業場所・業務の変更、有期契約の機会と更新
無期転換申込と労働条件などが変更点です。
労働条件通知書の内容を見直しておきましょう。
施行：2024年4月1日 厚生労働省
●2023.10.6
『テールゲートリフター特別教育』
出張講習 可能！2024年2月1日より義務化を受け、当社では、出張での指導教育が実施出来るようになりました。多くの方が、受講予約が出来ずお困りとのこと。お気軽にお問い合わせください。
●2023.10.1
『車輪脱落事故 処分強化！
車両の停止や整備管理者に対する解任命令！
許可の取り消し！？ 厳しくなっています。
施行：令和5年10月1日～
2023.9.29 国土交通省
●2023.9.1
『巡回指導の総合評価D・Eは処分対象』
適正化の巡回指導で、総合評価DやEであった場合
その後改善されずD やEのままであれば処分対象
となります。本気の取組みが必要です。
●2023.5.16
『運行管理者一般講習』のご案内
2023年8月19日(土)フジトランスポート㈱奈良本社にて開催します
●2023.4.13
テールゲートリフター操作 特別教育義務化！
テールゲートリフターの操作取り扱いについての教育が2024年2月1日より義務化されます。
昇降設備・保護帽着用が義務化！
2トン以上の貨物自動車に拡大
2023年10月1日より義務化されます
詳しくは厚生労働省
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_31052.html
特別教育は陸災防HPより確認できます
http://rikusai.or.jp/measures/niyakuboushi/#kisoku
●2023.3.13
軸重超過車両の取り締まり強化！
2023年4月1日より、高速道路に設置している自動軸重計での
指導取り締まりが実施されます。
2023.3.10 独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構
●2023.3.13
重量オーバー禁止！！
車両制限令・軸重・特殊車両通行許可申請などわかりやすい資料
がNEXCO中日本ドライバーズサイトにあります。
●2023.1.13
２月２４日(金)物流業界の皆さま必見!!24年問題対策セミナー
《出光リテール販売株式会社主催》
Web配信（Zoom）参加費：無料
●2022.12.27
改善基準告示の改正に伴い「荷主特別対策チーム」を編成されました。
2022.12.23 厚生労働省
●2022.12.26
自動車運転者の労働時間等の改善のための基準】が定められました。
・改善基準告示《改正・バス》
・改善基準告示《改正・トラック》
・改善基準告示《改正・タクシー・ハイヤー》
・改善基準告示《改正・通達》
2022.12.23 厚生労働省
●2022.10.25
「軽乗用車が使用可能！！」
軽貨物自動車運送事業に朗報！軽乗用車で黒ナンバー取得
施行：2022年10月27日から 2022.10.24
国土交通省
●2022.9.15
「改善基準告示の見直し報告案」
改善基準告示の内容が具体的に示されました。開始は2024年4月～の見込みです。2022.9.6
輸送経済
●2022.8.29
「管理者・マネージャー育成アカデミー」
船井総研主催のセミナーに当社社長が登壇します！2022.08.29
出所：物流ウイークリー
●2022.6.9
「積載制限が見直し」
平ボデー車両の積載制限が緩和されています
施行：令和4年5月13日～
警察庁・都道府県警察
●2022.5.27
『運行管理者一般講習』のご案内
2022年8月27日(土)フジトランスポート㈱奈良本社にて開催します
●2022.2.2
燃料価格の高騰！適正な運賃へ！！
サーチャージを提案しましょう
2022.1 国土交通省・全日本トラック協会
●2022.1.6
「側方衝突警報装置に関する保安基準の一部改正」
適用：令和4年5月以降の新車から
国土交通省
●2021.12.23
「運輸防災マンジメント指針」自然災害対応への取組と事業継続（BCP）
万全にしておきたいですね
2020.7.6 国土交通省
●2021.12.3
「大型車の車輪脱落防止キャンペーン」の実施されています。
期間：令和3年10月1日～令和4年2月28日
国土交通省
●2021.10.21
「過重労働解消キャンペーン」が実施されます。
期間：2021年11月1日～30日
厚生労働省
●2021.7.5
『運行管理者一般講習』のご案内
2021年8月28日（土）
富士運輸㈱奈良本社にて開催します
締め切りました
●2021.6.15
車両のバックモニターが義務化になりました2021.06.10 国土交通省
●2021.4.27
2021年度
Gマーク申請の案内が公表されました 申請は7/1～7/14
Gマークの変更点と新型コロナウイルス感染防止に係る特例措置 2021.4.27 全日本トラック協会
●2021.3.31
ホイールナットの緩み防止点検実施方法 2021.3.31 国土交通省
●2021.2.5
冬用タイヤの溝深さの確認が義務化されました 2021.1.26 国土交通省
●2021.2.5
あおり運転事業者行政処分 2020.11.1 国土交通省
●2021.2.5
あおり運転は犯罪!!免許取消!! 2020.6.30 警視庁・都道府県警察
●2021.2.5
大型車の車輪脱落事故0キャンペーン 2020.11.1 国土交通省
●2021.2.5
過積載車両の『首都圏
20か所 大規模取締』 2020.11.5 国土交通省
●2021.2.5
荷主勧告制度 2017.7.1
国土交通省
●2021.2.5
トラックドライバーの働き方改革 2020.7.1 荷主関連部分
◆2021.2.5
企業設立
●2024.5.15
『運行管理者一般講習』の案内
2024年8月24日（土）フジトランスポート㈱奈良本社にて開催します。
●2024.1.12
模擬監査と改善提案で労務管理を守る『企業ドッグ』
受けてみませんか？お気軽にお問い合わせください。
●2024.1.6
「添乗指導員研修」のご案内
乗務員の採用時や事故惹起者へ添乗指導を行う
プロ指導員の養成講座のご案内です。
※人数に限りがございます。
●2023.10.6
『テールゲートリフター特別教育』
出張講習 可能！2024年2月1日より義務化を受け、当社では、出張での指導教育が
実施出来るようになりました。多くの方が、受講予約が出来ずお困りとのこと。お気軽にお問い合わせください。
●2023.5.16
『運行管理者一般講習』のご案内
2023年8月19日(土)フジトランスポート㈱奈良本社にて開催します
●2023.1.13
２月２４日(金)物流業界の皆さま必見!!24年問題対策セミナー
《出光リテール販売株式会社主催》
Web配信（Zoom）参加費：無料
●2022.8.29
「管理者・マネージャー育成アカデミー」
船井総研主催のセミナーに当社社長が登壇します！2022.08.29
出所：物流ウイークリー
●2022.5.27
『運行管理者一般講習』のご案内
2022年8月27日(土)フジトランスポート㈱奈良本社にて開催します
●2021.7.5
『運行管理者一般講習』のご案内
2021年8月28日（土）
富士運輸㈱奈良本社にて開催します
締め切りました
◆2021.2.5
企業設立
●2024.10.1
酒酔い・酒気帯び運行で行政処分基準が強化！！
酒酔い・酒気帯び運行の業務での処分に新たに指導監督義務と点呼実施義務について違反行為を追加されました。
施行：2024年10月1日
国交省／トラ協
●2024.9.6
改正物流効率化法
中期計画や定期報告を義務化する「特定事業者」の基準案ってなに？
厚労省の資料を確認しておきましょう。
●2024.8.28
職場におけるパワハラ対策
日経 パワハラ恐れ「放任上司」の記事あり
「仕事のできる部下が放任上司の部下になると、部下を止められずに
パワハラが横行する」
パワハラを放置せずしっかり向き合いましょう
2022年4月から全企業に義務化厚労省
添付資料の実例やQ＆Aを確認しておきましょう。
●2023.11.16
「労働条件明示」のルール変更
就業場所・業務の変更、有期契約の機会と更新
無期転換申込と労働条件などが変更点です。
労働条件通知書の内容を見直しておきましょう。
施行：2024年4月1日 厚生労働省
●2023.10.1
『車輪脱落事故 処分強化！
車両の停止や整備管理者に対する解任命令！
許可の取り消し！？ 厳しくなっています。
施行：令和5年10月1日～
2023.9.29 国土交通省
●2023.9.1
『巡回指導の総合評価D・Eは処分対象』
適正化の巡回指導で、総合評価DやEであった場合
その後改善されずD やEのままであれば処分対象
となります。本気の取組みが必要です。
●2023.4.13
テールゲートリフター操作 特別教育義務化！
テールゲートリフターの操作取り扱いについての教育が2024年2月1日より義務化されます。
昇降設備・保護帽着用が義務化！
2トン以上の貨物自動車に拡大
2023年10月1日より義務化されます
詳しくは厚生労働省
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_31052.html
特別教育は陸災防HPより確認できます
http://rikusai.or.jp/measures/niyakuboushi/#kisoku
●2023.3.13
軸重超過車両の取り締まり強化！
2023年4月1日より、高速道路に設置している自動軸重計での
指導取り締まりが実施されます。
2023.3.10 独立行政法人 日本高速道路保有・債務返済機構
●2023.3.13
重量オーバー禁止！！
車両制限令・軸重・特殊車両通行許可申請などわかりやすい資料
がNEXCO中日本ドライバーズサイトにあります。
●2022.12.27
改善基準告示の改正に伴い「荷主特別対策チーム」を編成されました。
2022.12.23 厚生労働省
●2022.12.26
自動車運転者の労働時間等の改善のための基準】が定められました。
・改善基準告示《改正・バス》
・改善基準告示《改正・トラック》
・改善基準告示《改正・タクシー・ハイヤー》
・改善基準告示《改正・通達》
2022.12.23 厚生労働省
●2022.10.25
「軽乗用車が使用可能！！」
軽貨物自動車運送事業に朗報！軽乗用車で黒ナンバー取得
施行：2022年10月27日から 2022.10.24
国土交通省
●2022.9.15
「改善基準告示の見直し報告案」
改善基準告示の内容が具体的に示されました。開始は2024年4月～の見込みです。2022.9.6
輸送経済
●2022.6.9
「積載制限が見直し」
平ボデー車両の積載制限が緩和されています
施行：令和4年5月13日～
警察庁・都道府県警察
●2022.2.2
燃料価格の高騰！適正な運賃へ！！
サーチャージを提案しましょう
2022.1
国土交通省・
全日本トラック協会
●2022.1.6
「側方衝突警報装置に関する保安基準の一部改正」
適用：令和4年5月以降の新車から
国土交通省
●2021.12.23
「運輸防災マンジメント指針」自然災害対応への取組と事業継続（BCP）
万全にしておきたいですね
2020.7.6 国土交通省
●2021.12.3
「大型車の車輪脱落防止キャンペーン」の実施されています。
期間：令和3年10月1日～令和4年2月28日
国土交通省
●2021.10.21
「過重労働解消キャンペーン」が実施されます。
期間：2021年11月1日～30日
厚生労働省
●2021.6.15
車両のバックモニターが義務化になりました2021.06.10 国土交通省
●2021.4.27
2021年度
Gマーク申請の案内が公表されました 申請は7/1～7/14
Gマークの変更点と新型コロナウイルス感染防止に係る特例措置 2021.4.27 全日本トラック協会
●2021.3.31
ホイールナットの緩み防止点検実施方法 2021.3.31 国土交通省
●2021.2.5
冬用タイヤの溝深さの確認が義務化されました 2021.1.26 国土交通省
●2021.2.5
あおり運転事業者行政処分 2020.11.1 国土交通省
●2021.2.5
あおり運転は犯罪!!免許取消!! 2020.6.30 警視庁・都道府県警察
●2021.2.5
大型車の車輪脱落事故0キャンペーン 2020.11.1 国土交通省
●2021.2.5
過積載車両の『首都圏
20か所 大規模取締』 2020.11.5 国土交通省
●2021.2.5
荷主勧告制度 2017.7.1
国土交通省
●2021.2.5
トラックドライバーの働き方改革 2020.7.1 荷主関連部分